Самокат » Тюнинг автомобиля
 Создать авто - нет ничего проще!
|
|
Имя Даниела Полина известно далеко не всем. Полин – это автодизайнер из Ford Motor Company, входивший в группу разработчиков концепта С-MAX 2003 года, в создании Ford Focus 2004 года и автор розового гиганта из вильма «Буревестники» (Thunderbirds).
Теперь Полин готовится выпустить новый суперавтомобиль. Причисление автомобиля «к лику» суперавтомобилей – это некий Олимп для автопроизводитетелей, который Полин планирует покорить к 2012 году. О технической стороне проекта говорить пока что рано, но, возможно, Полин использует агрегаты, которые ставит на свои авто Ford Motor Company. Только усовершенствованные. Посмотрев на фотографию, сразу понятно, что авто, с условным именем VR, можно отнести к разряду «Кому под 300». Чувствуется влияние британской школы (явно заметны мотивы TVR), но вместе с тем есть некоторое сходство с Bugatti Veyron – два объема, окраска в два цвета, щедрое использование эллипса. Что характерно для современного автомобильного дизайна, но здесь как-то особенно заметно – компьютерная графика. Сразу видно, автомобиль прорисован с помощью графических программ, а форма его кузова просчитана для достижения оптимальной аэродинамики. Дэниел и не скрывает, что он в своей работе использовал программное обеспечение шведской марки Opticore, предназначенное для 3D-визуализации. У этой фирмы всего 200 клиентов по всему миру, но каких! В основном это автокомпании Audi, BMW, Ford, Honda, Hyundai, ItalDesign, Mitsubishi, SAAB, Volvo. С помощью программного обеспечения Opticore дизайнер может не только создать статичные картинки, но и довольно правдоподобную анимацию, где пока еще не существующий VR рассекает бескрайние просторы вселенной. Это было необходимо для презентаций, чтобы привлечь к проекту внимание потенциальных партнеров, инвесторов и воплотить идею в жизнь. Однако искусственный интеллект, он на то и искусственный, что никогда не стоит забывать, что это всего лишь инструмент, ничто не заменит человека. Машина не знает, что такое вдохновение, а художник с легкостью определит его источник. В данном случае Полин и его команда вдохновлялись современными реактивными истребителями, почерпнув из мира авиации идею подъемной части кокпита, объединяющего функции заднего стекла и крыши. Очень напоминает воздушный тормоз самолета. Ламбо-двери уже не в новинку, но здесь они явно на своем месте, и обычные распашные были бы куда менее уместны. В заднюю часть кузова встроено антикрыло, способное подниматься-опускаться и занимать разное положение угла атаки. Роль зеркал заднего вида выполняют микрокамеры. Двухместный салон также напоминает дизайном авиационный кокпит. Два глубоких «ковша», дисплеи, на которые выводится вся информация о техническом состоянии автомобиля и его положении в пространстве, стильный штурвал. Назван автомобиль будет в честь создателя – Paulin. На этот момент это все, что нам удалось узнать о новом проекте. Пока что все идет успешно. Приверженцам скандинавских автомобилей должно быть приятно узнать, что штаб-квартира Paulin Motor Company расположена в Гетеборге. Значит, у шведского Koenigsegg вскоре появится «супер»-земляк. |
| Опубликовано : 09 Октябрь 2007 | Просмотров : 324 | |
