Самокат » Отзывы владельцев авто
 Урал и мы машина вечна
|
|
Все началось примерно полгода назад, когда я и мой друг Иджил, с которым мы жили вместе, бродили по сети, устроившись с ноутбуками в гостиной. Мы сидели в Интернете и болтали друг с другом, телевизор был включен на канале «Дискавери». Неожиданно мой друг попросил меня посмотреть на экран. На экране я увидел старую модель мотоцикла BWM R75 с коляской времен Второй Мировой войны.
О ней немного рассказали и показали несколько хороших фотографий, и мы с Иджилом переключились на тему мотоциклов. Иджил сказал мне, что в детстве мечтал иметь мотоцикл BMW с коляской времен Второй Мировой войны. Я ответил ему, что, если он хочет, чтобы такая штука ездила, ему придется заплатить кучу денег. Однако мое заявление не охладило его пыл, и он приступил к поискам в Интернете моделей BMW, которые продавались. В результате совместных поисков мы обнаружили несколько моделей BMW в Германии и выяснили, что самый дешевый мотоцикл, из тех, что можно было заполучить, и, который при этом был на ходу, обойдется покупателю примерно в 10000 евро. Мы оба пришли к выводу, что нам хотелось бы иметь такой «транспорт», но мы не можем позволить себе его приобрести, по крайней мере, не в этой жизни. Итак, все выглядело весьма пессимистично, пока я не начал думать. Я припомнил местечко, которое я посещал еще подростком, где продавались автомобили модели «Лада» и запасные части к ним. Я приходил туда со своим отцом, чтобы купить новые задние габаритные фонари к его «Ладе Самаре», на которой он тогда ездил. И я вспомнил, что там также продавались мотоциклы модели «Днепр». А еще я вспомнил, что все время хотел туда вернуться, чтобы просто поглазеть на мотоциклы. Я рассказал об этом Иджелу, и мы принялись за поиски мотоциклов модели «Днепр» в Интернете. В процессе поисков мы наткнулись на сайт, который назывался «Svenska Ural & Dneprklubben» или «Шведский клуб «Днепр» и «Урал»» (http://home.swipnet.se/ryska_mc/). Мы зашли на сайт и бродили по нему не менее целых двух часов, при этом мы яростно спорили и показывали друг другу фотографии русских мотоциклов разных годов выпуска и комплектаций. Потом я набрел на два сайта, которые, возможно, изменили мою жизнь навсегда. Один сайт был ural.se, другой сайт назывался ural.com. Первый сайт (www.ural.se) оказался сайтом шведского розничного продавца, а второй сайт – Ваш. Мы быстро «переварили» всю информацию о двух самых интересных для нас моделях мотоциклов – Patrol (Спортсмен) и Gear Up. Мы сидели и сравнивали две модели между собой, решая, какая из них подойдет нам лучше всего, когда неожиданно раздался звонок в дверь. Оказалось, что пришел Мартин, наш с Иджелом общий друг. Мы рассказали ему, чем занимаемся, и показали несколько фотографий и видео клип модели мотоцикла Gear Up. Когда он посмотрел видео клип, он тоже загорелся идеей приобрести мотоцикл «Урал». Теперь в квартире находились три парня, яростно спорящие о достоинствах и недостатках двух моделей мотоциклов, которые они видели в Интернете. Мы продолжали вести такие споры каждый день, втягивая в них своих друзей и знакомых, чтобы те помогли нам определиться – какая же модель нам все-таки нужна. Через примерно неделю бесконечных сравнений, рассматривания фотографий, хождений в Интернет миллион раз за получением более подробной информации о мотоциклах мне в голову пришла гениальная мысль связаться с парнями с сайта ural.se. Что я и сделал. Мы проговорили по телефону целых полчаса, и я договорился о встрече с парнем, который, как выяснилось, живет в Стокгольме (как и мы), через два дня. Он сказал мне, что у него мотоцикл «Урал» модели Sportsman (да все равно, какой модели, подумал я), и еще объяснил, где мы можем его найти. Два дня тянулись убийственно медленно, а я, Мартин и Иджил продолжали сравнивать две модели – Patrol и Gear Up, умирая от желания узнать, что же представляет собой эта новая неизвестная модель Sportsman. Когда настал день великого похода «увидеть-Урал-в-реальной-жизни», мы отправились по указанному адресу. Дом, который мы искали, находился в хорошем жилом районе. Нам потребовалось некоторое время, чтобы найти нужный адрес. Пока мы искали нужный дом, мы увидели мотоцикл впервые. Он стоял там, под навесом, его краска блестела в неярком свете, который проникал с улицы. Именно тогда я понял, что хочу «Урал». Я позвонил Магнусу, парню, с которым разговаривал два дня назад, и сообщил ему, что мы прибыли к месту встречи. Магнус (шведский розничный продавец) ответил мне, что отсутствовал по делам, но уже направляется домой и присоединится к нам примерно через десять минут. Мои друзья и я стояли на тротуаре и молча смотрели на большую сверкающую русскую технику. Больше недели мы сравнивали, спорили, рассматривали фотографии, читали статьи, опять сравнивали, просматривали видео клипы, еще яростнее спорили, но теперь мы молчали. Прошло десять минут, начал накрапывать дождь, но никто из нас не произнес ни слова, мы просто стояли, зачарованные присутствием вещи, которая так занимала нас всю предыдущую неделю. Автомобиль подъехал к тротуару и остановился, из его теплого «нутра» вышел человек. Человек разрушил чары «Урала», когда спросил, кто из нас Уолтер. Я поздоровался с ним за руку, обменялись с ним рукопожатием и мои друзья. Мы подошли к мотоциклу, который стоял под навесом, и Магнус начал рассказывать нам обо всех его технических характеристиках, стараясь изо всех сил нам его продать. Он не знал, что мы пришли подготовленные. Ему не пришлось продавать нам мотоцикл; мы его себе сами продали. Я увлекаюсь техникой, поэтому я запомнил большую часть технических характеристик мотоцикла и начал засыпать бедного Магнуса многочисленными вопросами о технических деталях. Мартин, которого интересовало, сколько снаряжения можно нагрузить на мотоцикл, стал подробно расспрашивать Магнуса о различных типах багажников и других аналогичных приспособлениях. А Иджила в основном волновало вождение, удобство и безопасность мотоцикла. Бедного Магнуса окружили четыре восторженных и увлеченных молодых человека, задающих ему миллион вопросов о том, доброй половины чего он не знал. Но это не имело значения, мы хорошо провели время, все пятеро. Моя девушка, о которой я еще не упоминал, тоже была с нами, и она, возможно, задавала больше всех вопросов, на большую часть которых я, Мартин или Иджил могли ответить. Однако она задала несколько действительно хороших вопросов, которые нам и в голову не пришли. Она также больше всех нас влюбилась в мотоцикл. Она вела себя как ребенок, бегала вокруг мотоцикла, рассматривая его самым внимательным образом. Нам понабилось почти два часа, чтобы осмотреть мотоцикл, завести его, послушать, как работает двигатель, понажимать все рычаги и педали, посидеть в коляске, на месте водителя и пассажира, задать все вопросы, посмеяться над анекдотами, рассказанными Магнусом, обсудить цену, поговорить о характеристиках, поспорить о моделях и сделать все, чтобы обычно делается при покупке нового мотоцикла. Иджил и Мартин прокатились на мотоцикле до метро. Моя девушка и я сели на мой мопед и последовали за ними. «Урал» в действии выглядел просто потрясающе. Наше маленькое приключение с участием славного продавца «Урала» закончилось, и мы отправились в центр города пить кофе. Мы могли говорить только об «Урале», и все наши друзья и знакомые, которые слушали нас всю неделю, подумали, что теперь мы окончательно его потеряли. Но это было не так; на самом деле мы решили приобрести каждому по мотоциклу «Урал» модели Patrol. Как следует подумав, мы решили, что нам нужна модель Patrol, поскольку она подходит нам больше всего. Самое смешное заключается в том, что никто из нас не имеет водительских прав, поэтому мы занимаемся этим вопросом. И мы получим права, чтобы ездить на своих мотоциклах, когда мы их купим. А мы купим каждому по мотоциклу. Больше сведений обо мне, кто это написал: Меня зовут Уолтер К. Х. Брэндл (Walther K.H. Brandl). Я обычный парень, живущий в Стокгольме – столице Швеции. Я как раз собираюсь переезжать и поселиться вместе с Иджилом и Мартином, о которых я рассказывал выше. Мы собираемся жить в квартире, которую мы назвали «Уральский коллектив». И я подумываю о создании Клуба владельцев мотоциклов «Урал», который, возможно, будет называться «Из России с любовью». Мне 25 лет (ну, по крайней мере, 29 января) и на данный момент я безработный. Меня всегда интересовали различные транспортные средства, и я действительно с нетерпением жду момента, когда стану единоличным владельцем мотоцикла «Урал». Я хочу мотоцикл «Урал», потому что на нем можно ездить круглый год, и мне кажется, что это машина, которая создана, чтобы служить вечно. автор: Уолтер из Стокгольма |
| Опубликовано : 27 Декабрь 2007 | Просмотров : 222 | источник : bikeclub.org.ua |
