Самокат » Справочная информация
|
|
|
Несмотря на то, что бензин день ото дня дорожает, качество его лучше не становится. По крайней мере в России, где чуть ли не каждая третья АЗС торгует плохим бензином.
Это главная проблема российских автовладельцев, считает инженер-механик Евгений КОЧЕТОВ и рассказывает, откуда берется некачественный бензин и можно ли проверить горючку на нормы:
- Известно, что повышение октанового числа нередко происходит путем добавления присадок вроде тетраэтила свинца (впоследствии они могут оседать на свечах, клапанах, что может привести выходу из строя форсунок инжектора, клапанов и т. д.). Есть и другие способы разбавления бензина. Например, при помощи присадок, способных превратить огромную цистерну 76-го бензина в Аи-92. Это средство используется, чтобы устранять мелкие отклонения от нормы, его добавляют в очень малых дозах. Однако вы можете себе представить, что будет, если оно попадет в руки частников. Есть такое понятие, как прямогонный бензин (октановое число 60 - 64). Его производят на нефтеперегонных заводах, а затем качество различными способами повышают до нужных значений, получая «на выходе» бензин 76-й или даже 92-й. Понятное дело, что такому «питанию» машина не обрадуется. Как его избежать? Старайтесь не заправляться на «стихийных» заправках, далеко от города или трасс. |
| Опубликовано : 30 Май 2008 | Просмотров : 107 | источник : www.kp.ru |



